第一千二百二十一章 圆满完成歼20所有试飞任务 航空崛起 首页

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第一千二百二十一章 圆满完成歼20所有试飞任务 (第1/1页)

        在漫长的等待中,领导们一边交谈着,一边关注着歼二零战斗机的航迹。

    扬威总师长长的吐了一口气道:“咱们的歼二零战斗机,终于完成了所有的试飞任务,我这心里面啊,也总算是松了口气,希望它能够顺利的通过专家鉴定,早点开始批量生产,形成战斗力才是最关键的!”

    确实,对一款战斗机来说,只有形成了战斗力,那才是真正的成功。

    歼二零战斗机虽然完成了试飞,但是它还将面临接下来的空军试训基地的作战应用试飞,也就是像歼轰八战机那样。

    所以它的路还有一段,扬威总师还不能完全的放手。

    林鹏笑道:“我相信歼二零战斗机肯定是没有问题的,接下来的作战应用试飞,都一定会顺利通过,到时候我们的空军就将拥有两款先进的隐身战斗机了,我们不用怕任何的威胁!”

    听到林鹏鼓励的话语,扬威总师也是很感动的,他笑了笑道:“咱们的歼二零战斗机能够这么顺利的完成研制和试飞任务,我想我必须要感谢你啊,林总,你为歼二零战斗机也付出了很多,谢谢!”

    林鹏笑道:“扬总,您真是太客气了,大家都是为了咱们的国防建设,没有什么谢不谢的。”

    扬威总师现在也担任着歼十系列改型的总师,而且接下来还有一个重要的型号,那就是歼十基础上改进的一款舰载垂直起降战斗机,要准备立项了,到时候也是由扬威总师来主持研制工作。

    所以扬威总师的任务很重,现在他的头发都白了不少,林鹏也非常的感慨,没有扬威总师,就没有歼二零,也没有接下来的舰载垂直起降战斗机。

    终于经过两小时的飞行,歼二零战斗机又回到了试飞中心上空,

    五十公里,

    四十公里,

    三十公里,

    沿着航线和高度飞行的歼二零隐身战斗机,逐渐接近试飞中心,准备降落了。

    歼二零战斗机出现在机场上空,接着它开始迎向跑道,机头微微上扬,看起来特别的科幻。

    随着歼二零战斗机平稳的降落,机轮在跑道上擦出一股青烟,并随风飘散,它终于结束了长达几年的试飞工作,接下来就要进行鉴定了,完成鉴定后就可以进入小批量生产,并且开始在空军试训基地进行新的作战应用试飞,也就是要把训练大纲给飞出来。

    歼二零战斗机,有如凯旋的勇士一般,滑回到了停机坪,林鹏等领导也来到了机场上,进入了停机坪。

    地勤们开始工作了,试飞员也从下来了。

    领导和试飞员也进行了非常亲切的交谈,这最后一次的试飞任务完成,意味着歼二零战斗机的试飞工作,终于完成了,对于试飞员来说,也是一个大事。

    当然他们还会有新的任务!

    接下来的试飞鉴定工作,自然就是非常顺利的了,歼二零战斗机在试飞当中,发生的问题非常少,修改并不多,而这也是多亏了有林鹏的贡献。

    特别是在雷达方面,因为有了林鹏的贡献,现在国产战机的雷达,几乎全部都开始向有源相控阵雷达转向了,包括那些二代半改的战机,没错,现在其实也还有老旧的二代半在生产,那就是贵飞的山鹰教练机。

    别看这只是一款二代半改的教练机,但是它却用上了先进的DSI进气道,还有涡喷发动机,现在也全面的换成了更为先进的涡扇发动机,虽然价格是高了一点,但是对用户来说,使用成本更低了,而且它的性能可是非常的强大了,在采用了有源相控阵雷达后,具备真正的超视距空战能力,可以说比苏三零战斗机的超视距空战能力还要强大。

    最先进的歼二零战斗机,与二代半改的山鹰教练攻击机,竟然会同时存在,这也是林鹏感到很有意思的。

    早在二零零三年,山鹰教练机就完成了首飞,二零零七年又成为空军的教练九,二零一零年开始交付使用,只不过那时候的山鹰还是采用的涡喷发动机。

    现在过了几年,山鹰教练机改变了,随着国产有源相控阵雷达的成熟,这款二代半教练机,竟然改出了一款教练战斗机,主要用于出口,它就是FTC-2000G战斗机。

    虽然说现在都进入四代机时代了,但是装备四代机的,也就两个国家,其余的国家还是三代机,当然一些穷国家的空军,也只能装备少量三代机,还是二代机为主。

    所以山鹰教练机在国际市场上,还有生存之地。

    FTC-2000G的主要任务是以低空对地攻击为主,兼顾对空作战和中高级教练功能。它还使用了边条翼和前缘襟翼,这些设计大幅度地提高了机动性。

    当然最重要的是它使用了更好的中推涡扇发动机,涡扇十七改,也算是给猎鹰教练机分摊发动机的研发成本了,因为发动机生产得越多,成本就越低。

    涡扇十七改,提高了推力,从四点五吨的最大推力提高到了六点五吨,这让FTC-2000G有了一个很好的心脏,航程大大增加了,最大起飞重量达到十二吨,机内燃油航程从一千六百五十公里,提高到一千九百公里,加副油箱可以达到二千八百公里航程,可以说对小国家来说是很有吸引力的,因为它还装了一台小型的有源相控阵雷达。

    这种小型有源相控阵雷达,比起苏三零战斗机所使用的大口径雷达还强得多,苏30-MKI战斗机采用了BARS无源相控阵雷达,雷达本体重量660公斤,外加附属设备,总重量达到1000公斤,而国产小型有源相控阵雷达,只有一百公斤的重量。

    但是性能方面,却是国产小型有源相控阵碾压苏三零的雷达。

    苏-30MKI战斗机采用的BARS雷达,空对空探测135公里,空对海250公里,空对地探测80到120公里,而国产小型有源相控阵,对空也达到一百三十公里,而且有源相控阵的性能可比无源强得多了。

    所以这样一来,挂载闪电十导弹的FTC-2000G也是有可能击落苏三零战斗机的。

    现在的中航工业各个子公司也在充分的挖掘国际市场,赚外汇,这里面就有林鹏重大的功劳,那些尖端战机技术都白菜化了,成本自然也就低了。
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